一、对装配前整机的请求1、转动轴承用汽油荡涤，其余整机用煤油荡涤。所有整机跟箱体内不许有杂质存在。 箱体内壁跟齿轮等未加工名义先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体名义 面先后涂底漆跟色彩油漆。2、整机配合面洗净后涂以润滑油
二、装置跟调剂的请求1、转动轴承的装置，转动轴承装置时轴承内圈应紧贴轴肩，请求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。
2、轴承轴向游隙对游隙不可调剂的轴承，其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调剂的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙；3、齿轮啮合的齿侧缝隙，可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，而后转动齿轮而压扁铅丝，丈量两齿侧被压扁铅丝厚度之跟即为齿侧的大小。 4、齿面接触雀斑圆柱齿轮齿面接触雀斑2-10-4；圆锥齿轮齿面接触雀斑2-11-4；蜗杆传动接触雀斑2-12-4
三、密封请求1.箱体剖分面之间不容许填垫片，但可能涂密封胶或水玻璃以保障密封； 2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应利用0.05mm的塞尺检查箱盖跟箱座结合面之间的密封性； 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按请求装置
四、润滑请求1、公道判断润滑油跟润滑脂类型跟牌号2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量个别为可加脂空间的1/2~2/3。 3、润滑油应按期调换，新减速器次利用时，运行7~14天后换油，当前可能依据情况每隔3~6个月换一次油。
五、实验请求1、空载运行在额定转速下正、反运行1~2小时； 2、负荷实验在额定转速、额定负荷下运行，至油温均衡为止。对齿轮减速器，请求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC；对蜗杆减速器，请求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC； 3.全部实验进程中，请求运行平稳，噪声小.
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